Vielfliegerprogramme bzw. Miles and More

[Member]

bietet aktuell bis zu 50 % Extrameilen wenn ihr das große Paket kauft.

Danke für den Hinweis. Waren bis vor kurzem nur 40%. Ich wollte das L Paket kaufen.
Vielleicht noch eine Woche warten, möglicherweise gehen noch 60%.
Die sind dann drei Jahre gültig, falls man keine MM Kreditkarte hat?

 

[Member]

Danke für den Hinweis. Waren bis vor kurzem nur 40%. Ich wollte das L Paket kaufen.
Vielleicht noch eine Woche warten, möglicherweise gehen noch 60%.
Die sind dann drei Jahre gültig, falls man keine MM Kreditkarte hat?

Ich zaudere noch 50 oder warten auf 60 %, , bei 60 wird aber dann auch bei L zugeschlagen.
Allerdings trotz MuM Karte werde ich die 150000 Meilen dann gleich ausgeben. Man weiss ja nie wann die nächste Abwertung im Awardprogramm kommt.
Zurzeit kann man bis April 2025 buchen, auch gute Verfügbarkeiten z.B. in C im A 380 von MUC nach BKK.

Umbuchen kann man immer noch, die 50 Euro sind ja human

 

[Member]

Danke für den Hinweis. Waren bis vor kurzem nur 40%. Ich wollte das L Paket kaufen.
Vielleicht noch eine Woche warten, möglicherweise gehen noch 60%.
Die sind dann drei Jahre gültig, falls man keine MM Kreditkarte hat?

Die Gültigkeit kenne ich leider nicht, aber das lässt sich bestimmt leicht ergoogeln.

Ich zaudere noch 50 oder warten auf 60 %, , bei 60 wird aber dann auch bei L zugeschlagen.
Allerdings trotz MuM Karte werde ich die 150000 Meilen dann gleich ausgeben. Man weiss ja nie wann die nächste Abwertung im Awardprogramm kommt.
Zurzeit kann man bis April 2025 buchen, auch gute Verfügbarkeiten z.B. in C im A 380 von MUC nach BKK.

Umbuchen kann man immer noch, die 50 Euro sind ja human

Seltsames Marketing Konzept, jeden Monat 10% mehr Meilen zu geben. Das aktuelle Angebot ist ja schon ganz lohnenswert.

Momentan habe ich noch sehr viele Meilen aber sonst würde ich auch wohl zuschlagen. Auch für Leute die Mal F fliegen wollen, gibt es somit eine möglicherweise bezahlbare Chance. Für MS sind ja einige Möglichkeiten weggefallen.

Der Rest des Bundles ist für die meisten wohl wertlos.

 

[Member]

Prämienmeilen sind wohl ohne Status oder MM Kreditkarte 3 Jahre gültig.

points meilen verfall - Resers Google

Früher nutzen macht sicher wie @LaFrance schon sagte Sinn wegen des Risikos der Abwertung.

 

[Member]

Für ein Inlandsflug in Thailand bekomme ich 500 Meilen.
Und für einen Premium Eco Flug von Europa nach Bangkok (und zurück) nur jeweils um die 2200 Meilen.

Das passt doch nicht zusammen und steht in keinem Verhältnis. Manchmal verstehe ich das Meilensammelprogramm nicht.

Anhang anzeigen Screenshot_20240421_161855.jpgAnhang anzeigen Screenshot_20240421_161919.jpg

 

[Member]

Für ein Inlandsflug in Thailand bekomme ich 500 Meilen.
Und für einen Premium Eco Flug von Europa nach Bangkok (und zurück) nur jeweils um die 2200 Meilen.

Das passt doch nicht zusammen und steht in keinem Verhältnis. Manchmal verstehe ich das Meilensammelprogramm nicht.

Das liegt an den verschiedenen Systemen, wie die Meilen berechnet werden.
Die Flüge mit Thai werden nach Entfernung, Buchungs- und Reiseklasse abgerechnet. Da hast du die doppelten Mindestmeilen bekommen (500) wegen Buchungsklassen "H" und "Q".

Where to Credit | Where to Credit Thai Airways Flights in H Booking Class

Find the best frequent flyer program for Thai Airways flights in booking class H!

www.wheretocredit.com

Die Flüge mit der LH-Gruppe werden dagegen nach (Netto-)Preis abgerechnet. Pro Euro ohne echte Steuern gibt es 4 Meilen, wenn kein Status vorhanden ist, mindestens aber 125 Meilen. Du hast also für die Austrian/LH Flüge 1076€ ohne Steuern bezahlt.

Bei den Punkten gibt es ein System das nur zwischen kontinentalen und interkontinentalen Flügen, sowie Flügen der LH Gruppe unterscheidet:

Points, Qualifying und HON Circle Points pro Flugsegment​

	Economy Class	Premium Economy Class	Business Class 1	First Class 1
Kontinentale Flüge	20	20	40	40
Interkontinentale Flüge	60	80	200	300

Qualifying Punkte gibt es nur für Flüge mit der LH Gruppe.

Mindestens die Hälfte der notwendigen Punkte für einen Status muss bei der LH-Gruppe erflogen worden sein. Du hast jetzt damit also knapp 1/3 des Frequent Flyer Status erreicht

So erreichen Sie einen Vielfliegerstatus

	Frequent Traveller	Senator	HON Circle
Points	650	2.000	-
Qualifying Points	325	1.000	-
HON Circle Points			6.000

 

[Member]

@bongobongo
Danke für die ausführliche Erklärung

 

[Member]

Aus meiner Sicht lohnt sich der Meilenkauf für Flüge gen Asien nicht. Wenn ich alles zusammen rechne, lande ich für ein Business-Class Ticket
bei deutlich über 2000 Euro. Dafür bekomme ich schon ein normales Ticket. Richtung Afrika sieht das schon deutlich besser aus.

Ich sitze derzeit auch noch auf 400k Meilen und sehe keinen Bedarf Meilen zu kaufen.

 

[Member]

@magicbiker
Ich sehe das etwas anders, zumal die Möglichkeiten, Meilen zu generieren ja durch den Wegfall von Revolut & Co. doch massiv eingeschränkt wurde.
Klar, allein durch den Meilenkauf und die hohen S&G schnellt der Preis nach Asien über 2000.
Nach Afrika ist es ohnehin teurer, aber da bin ich nicht so informiert (habe mal Mada in C gesucht… Preise jenseits 4.000 €)
Allerdings kann man Meilen durch Wunschgutscheine, Payback und weiteres immer noch kostenlos generieren. In dieser Mischkalkulation kommt dann schon ein besserer Preis raus.
Und: Finde ich kein Schnäppchen, muss ich C teuer bezahlen.
Parken kann ich die Meilen ebenfalls… in der Hoffnung, dass nicht so schnell abgewertet wird.
Gruß U62

 

[Member]

Seit Covid gibt es eigentlich keine C Direkt-Flüge nach Asien mehr die nur annähernd bei 2k liegen. Prämienflüge kann man für 50€ stornieren/umbuchen, was es sonst nur in den teuersten Tarifen gibt. Außerdem sind Gabellüge, und Weiterflüge in der gleichen Zone ohne Aufpreis möglich. Für Statusinhaber die mit einem Partner fliegen, gibt es den Companion Award und ein Ticket kostet nur 50% der Meilen.

@Dani2002 mit Flügen ist es sehr aufwändig Prämienmeilen zu generieren. Miles&More hat sich was Prämienmeilen betrifft fast zum reinen Bonusprogramm entwickelt.